國家速滑館，是北京冬奧會(huì)唯一新建冰上競賽場館，為2022年冬奧會(huì)的場館之一。國家速滑館大跨度屋蓋為馬鞍形的雙曲面，采用雙向單層正交索網(wǎng)體系，支撐于周圈的鋼結(jié)構(gòu)環(huán)桁架上。2019年年初，建研院成功完成速滑館屋面索網(wǎng)——世界規(guī)模最大的雙向單層正交馬鞍形索網(wǎng)屋面施工。2020年7月，建研院檢測所承接了幕墻屋面的四性試驗(yàn)，這是檢測所繼2019年承接國家速滑館S曲面超大尺寸異形幕墻物理性能試驗(yàn)后，再一次承接速滑館的幕墻屋面的四性試驗(yàn)。本次幕墻屋面的四性試驗(yàn)為國家速滑館屋面工程單元式屋面板，龍骨為C型鍍鋅鋼檁條，檁條上方安裝由防水卷材、保溫玻璃棉等材料組成的面板，并包含一塊開啟部分。幕墻屋面的“四性”是指氣密性能、水密性能、抗風(fēng)壓性能、層間變形性能。箱體加工與試驗(yàn)在試驗(yàn)室車間進(jìn)行，為更貼合金屬屋面幕墻現(xiàn)場實(shí)際情況，試件將區(qū)別于普通幕墻試件，平放于實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行試驗(yàn)。為方便施工及試驗(yàn)時(shí)進(jìn)行觀察，將于試件下方搭設(shè)一1.5米高的鋼結(jié)構(gòu)制作成的耐壓箱體并在鋼結(jié)構(gòu)上對(duì)各個(gè)面進(jìn)行封板密封，以保證箱體氣密性和抗壓性。此次四性試驗(yàn)第一個(gè)難點(diǎn)在于速滑館金屬屋面試件新制作的箱體需要連接試驗(yàn)室設(shè)備的風(fēng)機(jī)和傳感器，所以原設(shè)備的氣路將不能使用。為此建研院檢測所對(duì)試驗(yàn)箱體進(jìn)行了氣密、抗風(fēng)壓管路的改造。常規(guī)試驗(yàn)設(shè)備的氣密管路和抗風(fēng)壓管路是分開的兩套管路系統(tǒng)，氣密檢測和抗風(fēng)壓檢測對(duì)應(yīng)的風(fēng)速值不同，本次檢測項(xiàng)目我們采取把氣密氣路和抗風(fēng)壓氣路集合為一條氣路管道的方法。一條管路在風(fēng)速計(jì)布置中就會(huì)出現(xiàn)風(fēng)速計(jì)在不同檢測項(xiàng)目下測試數(shù)據(jù)與標(biāo)定數(shù)據(jù)不同的情況。所以需要檢測所的工程師根據(jù)實(shí)際情況在軟件端調(diào)整速計(jì)對(duì)應(yīng)風(fēng)速值，以消除合并為一條氣路管道帶來的影響。試驗(yàn)第二個(gè)難點(diǎn)是層間變形檢測變形機(jī)構(gòu)改造及作動(dòng)器改造，金屬屋面幕墻試件四性試驗(yàn)最后一項(xiàng)試驗(yàn)是層間變形性能，幕墻的層間變形性能是指當(dāng)建筑主體結(jié)構(gòu)發(fā)生反復(fù)層間位移時(shí)，幕墻保持其自身及主體連接部位不發(fā)生損壞及功能障礙的能力。在該試驗(yàn)中，由于金屬屋面幕墻試件將平放，與傳統(tǒng)的幕墻層間變形檢測有很大區(qū)別，難以在一方進(jìn)行固定的情況下對(duì)另一方施加推力。現(xiàn)有試驗(yàn)設(shè)備也不具備試驗(yàn)條件，所以重新制作一套作動(dòng)機(jī)構(gòu)以對(duì)金屬屋面幕墻進(jìn)行層間變形試驗(yàn)。在檢測所工程師不懈努力下，此次檢測進(jìn)行的非常順利。國家速滑館屋面四性試驗(yàn)的順利完成展現(xiàn)出建研院檢測所在國內(nèi)建筑幕墻檢測領(lǐng)域的技術(shù)高點(diǎn)地位，同時(shí)，進(jìn)一步體現(xiàn)了建研院在參與國家重點(diǎn)工程時(shí)挺身而出迎難而上的勇氣與決心。建研院將繼續(xù)秉持“科技創(chuàng)新，和諧發(fā)展”的宗旨，為國家建筑行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)國企力量！
